2019年4月

Böwe Systec已持有英国软件工程和自动化供应链专家RED LEDGE的多数股权,该公司已加入两家公司最近宣布的Böwe Systec集团。软件公司RedLedge成立于1996年,专注于汽车ID解决方案。其条形码、RFID、语音和传感器技术在世界各地的邮政和包裹分拣中心、仓库和生产设施中使用。RedLedge的核心专业知识包括具有竞争力的软件平台,如仓库管理系统(WMS)、仓库控制系统(WCS)和药品序列化系统。收购RedLedge是Böwe Systec作为智能自动化解决方案领先供应商的一个重要里程碑。“作为一个‘一站式’的商店,我们希望成为满足所有客户内部物流需求的第一个停靠港”,Böwe Systec常务董事Joachim Koschier强调。w| www.redledge.co.uk w|www.boewe-systec.com/www.possehl.de RENOVOTEC,一家为供应链公司提供坚固硬件、软件和服务的独立英国供应商,收购了移动技术专家Spirit Data Capture,这是RENOVOTEC和Spirit最近宣布的“一项利用公司协同效应的行动”。Renovotec是一家成熟的仓库内技术领导者,而Spirit Data Capture在现场服务技术方面具有强大的实力,包括交付证明(POD);它还赢得了智能电表推广的主要支持合同。这两家公司现在将统一其供应链移动产品。在评论收购Renovotec MD Richard Gilliard(如图)时说:“Renovotec现在将一个更大组织的竞争性购买力与只有独立供应商才能提供的服务和创新水平结合起来。对于整个供应链中的所有规模的用户,我们现在提供两个世界中最好的。”w| www.renovotec.com SICK表示,该公司通过一体化NAV-LOC定位解决方案,将自动导航车辆从反光镜或其他物理标记的需要中解放出来,使其能够在车间和仓库环境中更可靠、更高效地导航。该公司表示,SICK NAV-LOC(轮廓定位)是一种基于SICK NAV 360o激光雷达扫描仪的易于安装的解决方案,该扫描仪可以集成到新的或现有的AGV中。通过识别工厂或仓库内部的预映射轮廓,该系统无需耗时且昂贵地安装反射器、特殊油漆、轨道、磁带或彩色磁带。SICK NAV-LOC系统使用来自SICK NAV310激光雷达扫描仪的精确2D数据,将其位置与存储在SICK SIM2000传感器集成机上的参考地图相匹配。t | 01727 831121 e |安德里亚。hornby@sick.co.uk哈特在一家国际食品、农业、金融和工业产品及服务企业工作,正在英国一家主要生产工厂安装其Speedor高速门系列。由于6个生产设施中的19扇Hart门已经投入使用,目前的合同是用7扇Speedor Storms、1扇Speedor Super和1扇快动卷帘替换现有的全天打开的卷帘门。哈特的区域销售员彼得·凯恩斯(Peter Cairns)表示,“重点是加快开/关周期,以显著减少害虫进入,这些害虫主要来自鸽子、海鸥和鹅,它们被生产过程的饲料/农业性质所吸引。”。哈特说,它也很高兴能参与到到2020年将能源效率提高5%,并保持一个更好的工作环境的运动中来。T 0191 214 214 WW www. HARTALDS.com减少害虫进入英国诺丁汉大学新的2400万英镑先进制造大楼,已装备了桥式起重机、塔顶起重机制造商的架空起重设备。该桥式起重机由街头起重机设计、制造和安装,目前正积极用于提升和重新定位重型研究设备和仪器,并在新的9000平方米建筑中进行开发和测试。新的先进制造大楼包括专门建造的教学空间、专业研究实验室和专业洁净室。由街道起重机提供和安装的起重机起重能力为10吨,跨度为20米。它安装在37米长的轨道上,可以将重型设备升降到700平方米实验室的任何地方。w| www.streetcrane.co.uk高架起重设备NAV-LOC本地化解决方案移动技术专家收购了国家和全球分销和存储专家Leader distribution,并宣布最终获得了安装其梦寐以求的THORWORLD装载坡道所需的额外空间。Leader Distribution使用成熟的运输公司的服务进行包裹和托盘交付,但到目前为止,由于空间有限,无法在其仓库中为装有托盘的集装箱提供便利。重组专家cess left the company with extra space in the warehouse and MD Norman Smith took the opportunity to visit a company close by, which already had a Thorworld ramp installation up-and-running. After hearing a glowing appraisal of its attributes from the operatives using it on a day-to-day basis. Norman said, “With so much in the ramp’s favour we wasted no further time, and placed an order for an integrated entry, standard ramp.” t | 01246 260981 w | www.thorworld.co.uk Majority stake acquired Loading ramp becomes a reality 42 | Plant & Works Engineering www.www.glenn-cook.com April 2019 Handling, Storage, & Logistics

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